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http://www.wphidled.com/ http://winpower2011.cn.alibaba.com/ http://winpower2010.b2b.hc360.com/日行灯，顾名思义为白天行车所开的的灯，它是一种新型灯具，主要作为信号灯使用，而非装饰灯，主要由左右两幅灯具，一个控制器及一些安装附件组成，一般安装在大灯下的格珊中。
日行灯起源于欧洲，由于欧洲的地理，气候等原因，造成欧洲多雨雾，白天能见度低等情况，因此，为了保护驾驶员的安全及其他道路使用者（行人，骑车人及其他机动车驾驶者）的安全，欧洲很多国家交通管理部门要求甚至立法规定驾车者行驶时白天必须打开车灯，这样便促成智能化日行灯的产生：车辆开启则灯亮，车辆停止则灯灭，开大灯时，日行灯同样会熄灭.这样，不光节能，而且白天开日行灯让其他道路使用者更容易辨别行驶中的机动车，提高安全意识，实践证明，日行灯的使用的确可以有效的防止交通意外的发生，据统计。开启日行灯可降低12.4%的交通意外和26.45%的车祸 率，正是由于日行灯这些显著的效果，欧盟规定2011年2月7日开始，欧盟成员国所生产的小轿车及小货车必须安装日行灯，客车及卡车可延后18个月（即2012年8月）安装。这样，日行灯将逐步成为各型汽车的标准配置。
早期的日行灯使用的都是卤素灯，但由于节能环保的要求越来越强烈，卤素灯逐步为LED所替代，我们可以从下文看出LED明显的优势：
据美国能源部统计，LED的使用寿命是传统光源的20～25倍，比卤素灯长10倍。一般的LED日行灯使用寿命长达8000—10000小时，基本和车辆同寿。和传统光源相比，同等功率LED输出的流明比普通灯泡高3～4倍，比卤素灯高2～3倍。使用LED还有助于提升燃油经济性，有效降低二氧化碳的排放量。以日行灯来说，普通灯泡行驶每公里二氧化碳排放量为1.2g，LED则减少至0.3052g。
正是由于LED具有以上优点，早在2007年，一些高档车型如奥迪A4L,A6L等车型便已饮上了“头啖汤”，用上了LED日行灯，随着今年欧盟ECER87法规的实行，不光欧洲车必须安装LED日行灯，在不远的将来，美洲，亚洲的车企也将仿效，让LED日行灯的推广范围越来越大，随着LED技术的日益进步：体积更小，重量更轻，流明度更高，使用寿命更长，价格更低，技术更成熟的LED必将出现，其应用范围也将由车内灯及尾灯扩展到外部的刹车指示灯、雾灯、转向灯及前照灯
