汽車氙氣燈改裝市場管理規定形同虛設

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如今,越來越多車主喜歡把汽車燈改裝成氙氣燈。記者28日從福建省公安廳獲悉,我省將加強對機動車安全技術檢測報告的核查,凡檢測報告顯示燈光強度不符合國家標準、非法變更車輛燈具外廓結構影響道路交通安全的,車輛將無法通過年檢。

  氙氣車燈越來越多

  28日晚,記者在五四路、湖東路、二環路等多個路口觀察發現,安裝了氙氣燈的車輛不少。每當這類車輛經過,刺眼的氙氣燈光就會讓人眩目數秒。

  “很多人把車燈改裝成氙氣燈,不是為了照亮路面,而是為了‘不吃虧’。”車主林先生說,他常常遇到安裝了氙氣燈的車,兩車交會時,一二秒時間里他眼前都是白茫茫一片。每逢此時,他都感覺被人“欺負”了,所以他也打算把車燈改裝成氙氣燈。

  據一些汽修店人員介紹,目前氙氣燈的價格少則几百元,貴的數千元。正是出於“不吃虧”的心理,現在路面上的氙氣燈車越來越多。

  高亮車燈易引發事故

  2007年12月1日,中國汽車維修行業協會汽車裝飾美容工作委員會曾聯合廠家、銷售商、改裝企業,制定了國內 部氙氣燈行業自律性規定《汽車氙氣燈改裝市場管理規定(暫行)》,提倡全行業安裝汽車氙氣燈應使用色溫4300K以下的燈泡。然而,這一規定形同虛設。

  在福州亞太汽配市場一些汽配店里,記者發現,店家銷售的氙氣燈色溫一般都是5000K到6000K,10000K以上的都有。“很多車主都買6000K以上的。色溫越高,穿透力越強,亮度越高。”一些銷售人員這樣推薦。

  長期從事汽車維修的劉師傅介紹,氙氣燈原來一般安裝在高檔車里,高檔車為氙氣燈配有相關裝置,防止影響對面車輛司機的視線。而私自改裝的車輛大多此類裝置,因此氙氣燈光很散,極易干擾其他駕駛員的視線,引發安全隱患。

氙氣燈照出法律盲區

  2008年5月1日起實施的《福建省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》明確規定:上道路行駛的機動車不得安裝、使用妨礙交通安全和交通安全管理的裝置;不得安裝影響交通安全的燈光裝置。違反上述規定的,由公安機關交通管理部門責令立即拆除違法裝置。

  然而,《機動車運行安全技術條件》中雖然規定了所有前照燈的近光都不允許炫目,卻沒有明確具體標準,也沒有具體規定規範氙氣燈的安裝和使用,使得執法部門在執法中有些“底氣不足”。

  “查處氙氣燈車輛時,一般是套用‘市區違規使用遠光燈’的規定進行處罰。”晉安區一位民警說,目前由於缺乏執法依據,他們無權要求司機拆除氙氣燈。

  改裝車燈將無法過年檢

  今年省人代會上,省人大代表陳展弘提出了《關於加大對車輛違規使用燈光處罰力度的建議》。他指出,應嚴禁改裝氙氣燈等過於刺眼的車燈的行為,公安部門應加強整治力度,督促車主正確使用車輛照明設施。

  近日,省公安廳答復表示:警方將加大巡查力度,查糾不按規定使用燈光等交通違法行為,同時加強核查機動車安全技術檢驗機構出具的機動車安全技術檢測報告,現場查驗車輛外觀,凡機動車安全技術檢測報告顯示燈光強度不符合國家標準、非法變更車輛燈具外廓結構影響道路交通安全的,一律不予核發檢驗合格標誌。

  省公安廳還表示將積極通過公安部,建議對《機動車運行安全技術條件》中“遠光光束髮光強度”的技術條件進行補充完善,對機動車前照燈遠光強度限定 值,限制遠光光束的溫差色譜範圍。

  (他山之石)

  武漢市:夜間使用氙氣燈視同“不按規定使用燈光”,罰款50元、扣1分。

  南京市:一旦發現違規安裝的氙氣燈,除罰款200元外還要現場拆除。

  深圳市:出台關於禁止機動車加裝、改裝和使用不符合國家標準的氙氣燈等燈具的通告。