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大燈隨動轉向系統：又叫自適應轉向大燈系統，它能夠根據汽車方向盤角度、車輛偏轉率和形式速度，不斷對大燈進行動態調節，適應當前的轉向角，保持燈光方向與汽車的當前行駛方向一致，以確保對前方道路提供 照明並對駕駛員提供 可見度，從而顯著增強了黑暗中駕駛的安全性。
東風雪鐵龍C5--外觀宜家宜商，室內優雅，安全配置相對厚道
相關車型：2010款2.3L尊貴型，指導價：22.69萬元
2010款3.0L旗艦型，指導價：29.89萬元
燈光配備：氙氣大燈+隨動轉向照明+大燈清洗+近光燈高度可調
近幾年法系車的造型是越來越特立獨行，汽車設計師用想象力十足的曲線勾勒出了整體輪廓，無論從哪個角度看，都是圓潤而飽滿，與國人喜聞樂見的稜角與直線條相去甚遠，別有一番魅力。我們似乎習慣了雪鐵龍旗下產品那科技感十足的設計，但是C5的大氣與誇張還是給了我們不少驚喜，按鈕眾多、功能齊全的方向盤；誇張的一體式炮筒儀表盤；組合上標準的“T”型控制台，給人視覺感受很清爽、但又不乏功能實用性。值得提及的是，C5中控使用的材質更是非常厚道——控制臺上部的材質全部採用軟質材料，手感 。
東風雪鐵龍C5的配置有些還關注它的人感到欣喜的，除開ESP是全系標配外，隨動轉向大燈也都是標配。對此，東風雪鐵龍還是舍得下本的，要知道他的隨動大燈是真正的四向可隨動。成本要比彎道輔助照明搞一些。效果也要好很多，畢竟有個電機可以控制大燈轉動角度，而不是僅僅依靠彎道輔助燈光和反光碗這種所謂彎道輔助照明，因此照明角度以及照明範圍會有明顯的提升。高速的效果會更好一些，這有利於行車安全保障。
在兩款高配車型上，除開氙氣大燈和隨動轉向照明外，C5還擁有大燈清洗加近光燈高度可調，加上遠近光等分離設計，可謂是該有的都有了。而且還有ESP隨車保護，相信駕駛者只要正常駕駛,東風雪鐵龍C5會保障我們的全程安全的，即使夜晚也一樣。
上海通用別克新君威--外觀肌肉感十足，動感且漂亮，操控良好，主被動安全措施齊全
相關車型：09款2.4L旗艦版，指導價：24.59萬元
09款2.0T豪華運動版，指導價：25.59萬元
燈光配備：氙氣大燈+彎道輔助照明+大燈清洗+近光燈高度可調
名詞解釋：隨動轉向大燈：AFS又叫自適應轉向大燈系統，它能夠根據汽車方向盤角度、車輛偏轉率和行駛速度，不斷對大燈進行動態調節，適應當前的轉向角，保持燈光方向與汽車的當前行駛方向一致，以確保對前方道路提供 照明並對駕駛員提供 可見度，從而顯著增強了黑暗中駕駛的安全性。在路面無(弱)燈或多彎道的路況中，擴大駕駛員的視野，而可提前提醒對方來車。
氙氣大燈的全稱是HID（HighIntensityDischargeLamp）氣體放電燈，它利用配套電子鎮流器，將汽車電池12V電壓瞬間提升到23KV以上的觸發電壓，將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電並使之穩定發光，提供穩定的汽車大燈照明系統。
與普通燈泡相比，氙氣燈泡有兩個顯著的優點：一方面，氙氣燈泡擁有比普通鹵素燈泡高三倍的光照強度，耗能卻僅為其三分之二；另一方面，氙氣燈泡採用與日光近乎相同的光色，為駕駛者創造出更佳的視覺條件。氙氣燈具使光照範圍更廣，光照強度更大，大大地改善了駕駛的安全性和舒適性。
新君威的外觀大氣漂亮我們在此就不多說了，大家都可以看到的，內飾設計也很到位，環抱式的中控以及精良做工很難看出這是一個美系車。對於用車，新君威對得起運動這個定義，2.0T車型 功率162千瓦， 扭矩350牛米的表現可謂是同級翹楚。即便是2.4L自然吸氣動力，表現也是可圈可點。全系6速手自一體變速箱也很實在。最少在物理結構上，它不輸給任何對手，除開DSG以外。
新君威7款不同的型號中，氙燈只配備在了2.4L旗艦版和強悍的2.0T運動版中，這也可以理解，畢竟成本也是支持廠商配置的重要因素。自動頭燈是全系標配。除此之外，隨動大燈功能也就是和配備氙氣大燈車型一致。另外這兩款車型還帶有大燈清洗功能，在雨天這也是個實用的邊開車邊清洗大燈的實用設備。
實際上，新君威的彎道輔助照明不是採用頭燈轉向的方式，而是直接用一個鹵素燈泡照向轉向角度的路面，特點是系統可維護性比較高，不會像轉向頭燈那麼容易出現轉向電機損坏的問題。與此同時，因為是側燈直接照向彎道，所以照射角度很大，實用性較好。成本也容易控制。這種燈光隨動方式也有個缺點，就是靜止和低速時彎道照明效果還好，但高速行駛時就不能保証了。
一汽馬自達睿翼--與老馬自達6相比，在外形、空間、配置等方面已經實現全面提升
相關車型：09款2.5 版，指導價：22.98萬元
09款2.5導航版，指導價：24.98萬元
燈光配備：氙氣大燈+隨動轉向照明+大燈清洗+近光燈高度可調
睿翼的外形設計流線感十足，飄逸的車身曲線和柔性的線條充滿了激情和活力，富有朝氣和活力的年輕人是其主要的購買群體。相比我們很熟悉的老款馬自達，睿翼在外觀，空間，動力，以及各種配置上的進步讓我們刮目相看。
除開兩款高配車型，睿翼前他車型燈光系統都很普通，遠近光鹵素大燈，大燈高度可調，這樣的配置一般緊湊車就能達到。但如果是高配車型，我們仍然可以找到應該有的豐富燈光系統，帶透鏡的氙氣大燈，真正的四向隨動准向照明，這些配置都很實在。夜晚照明時，AFS助動轉向功能可在轉彎過程中對大燈進行四角度調節。同時還有ALS自動光軸調節系統，它能夠在車頭仰角受負載影響發生變化的時候自動調整光軸角度，保持水平照射，增加隨動轉向的靈敏性。大燈清洗+近光燈高度可調功能也沒有缺失。
我們都知道，夜晚行車是一個大問題，小心駕駛是不錯，有ESP保障也是一個重要因素。最關鍵一點是燈光要看得比較清楚，畢竟開車最重要的是視野觀察清晰。特別是夜晚，據權威統計，燈光因素導致的交通事故佔據了很大一部分因素。所以我們這次特地對市場上的帶有氙氣燈和隨動功能的中型車做一個掃描，看看他們的這項實在配置能給我們用車生活帶來什麼便利和安全。
【HID相關小知識】
HID就是High intensity Discharge 高壓氣體放電燈的英文縮寫，可稱為重金屬燈或氙氣燈。 它的原理是在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內，以多種化學氣體充填，其中大部份為氙氣（Xenon）與碘化物等惰性氣體，然後再透過安定器（Ballast）將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電流，經過高壓震幅激發石英管內的氙氣電子游離，在兩電極之間產生光源，這就是所謂的氣體放電。而由氙氣所產生的白色超強電弧光，可提高光線色溫值，類似白晝的太陽光芒，HID工作時所需的電流量僅為3.5A，亮度是傳統鹵素燈泡的三倍，使用壽命比傳統鹵素燈泡長10倍。
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