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6月5日消息，近期在汽車車燈及背光源等新應用市場逐漸浮出台面后，LED市場將借力汽車應用，今年仍將保持成長趨勢。雖然目前LED大廠在車燈、背光源、照明等三大應用市場上仍處於開發、認証階段，需求青黃不接以致對今年產業成長貢獻度不大，但隨着產業化速度加快，明年LED大廠在車燈、背光源、照明等三大領域都有大量的應用。
對於汽車用燈LED的市場的發展，美國、日本、歐洲的一些高檔汽車已經開始部分使用LED照明，隨着中國經濟的發展，汽車和摩托車產業在近幾年飛速的發展，其配套產品汽車燈和摩托車燈的需求量必將同步上升。雖然前幾年，led車燈市場擴展很慢，預計近兩年內會有較快的發展，並在每輛汽車的前組合燈、后組車燈中有望有1～2個燈(如后制動燈、后轉向燈)使用LED光源。LED作被稱為第四代汽車光源，LED車燈除一次性投入較高外，具有質量好、品位高等白熾燈無法比擬的優點。
受 品牌車如寶馬、福特、本田、豐田、奔馳、奧迪、凌志等無不遺餘力發掘新的賣點,爭相推出各式新款車吸引顧客，從而各自開發出了 引人入勝的五彩繽紛的車燈款式。LED燈具作為為第四代汽車光源，已為眾多汽車製造商善加利用製造出優美的車燈款式。LED車燈具有無延遲、節能、長壽、 低熱、抗震、色純度高等諸多優點，已成為鎢絲燈，鹵素燈的必然取代產品。
在未來5年內我國LED車燈將有大規模的發展，近幾年內會形成年產10億元的產值，5年後會形成每年30億元的產值。
車用LED燈分為裝飾與功能燈兩大類
裝飾燈主用於車內外美化機車兼用示在作用，目前多配合控制電路實現五光十色的變換。功能LED燈最適用於數字儀器|儀表總成的指示燈背光顯示，前後轉燈、剎車指示燈、示廓燈、倒車燈、霧燈、閱讀燈。LED的使用要求基本與一般使用的LED相似，但對LED的角度、色差、亮度、電壓離散值、光衰、散熱、防紫及可靠性要求要高。只有實現這些功能改善，汽車LED才能實現真正的產業化過程。
關於汽車LED的產業化過程，LED慢慢過渡到大多數汽車上已是產業必經的過程。LED的 賣點之一是具有很長的平均無故障工作時 間，LED照明器件的使用壽命一般都要超過汽車本身的壽命。由於LED車燈是車燈發展的一個大趨勢，車燈與照明用共同的巨大的LED需求正在刺激led芯片產業的發展，預計，未來5年內國內的LED芯片品質與產量將會有顯著提高以適應此需求。
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